车厢滑板，车底滑板，卸土净滑板，除了具有可塑性外，还具有良好的绝缘性能，防腐蚀性能，耐磨和耐洗刷性能，防水性能和力学性能，粘结结合性能，被加工成各种性能，功能不同的汽车内外饰件。装饰效果好，车厢滑板，车底滑板，卸土净滑板，可以被一次加工成具地复杂造型和多种色彩的制品，有时还可加工成具有非常逼真的形象，花纹和图案，也可以天然木材，金属，动物皮的纹理等。
下面来看看给我们司机师傅们带来如此大的便利，会帮我们挣钱的自卸车车厢滑板的性能到底怎么样？
a.抗冲击性：这种用超高分子聚乙烯材料制成的自卸车车厢滑板无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特别是还具有耐极低温性能，它的这种柔韧性为输送系统提供了极为的保障系统。
b.高耐磨性：在目前塑料中自卸车车厢滑板耐磨性能堪比金属，并随着分子量的提高而继续增大，充分展现了“节能、环保、经济、”的优越性。利用超高分子量聚乙烯板做自卸车车厢滑板大大提高车厢的使用寿命。
c.耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。所以无论您的车厢是运输什么东西，利用自卸车车厢滑板都是您明智的选择。
d. 不粘附物料性能：静摩擦系数为0.07，自润滑性良好，具有不沾物料的性能，自卸车车厢滑板的这种不粘附性极大的节省了车厢卸货时所产生的人力物力，可以做到一滑见底，不留残痕。
塑料滑板车底滑板的特性如下：
一，大多数塑料质轻，化学性稳定，不会锈蚀。
二，耐冲击性好。
三，具有较好的透明性和耐磨耗性。
四，绝缘性好，导热性低。
五，一般成型性、着色性好，加工成本低。
六，大部分塑料耐热性差，热膨胀率大，烧。
七，尺寸稳定性差，容易变形。
八，多数塑料耐低温性差，低温下变脆。
九，容易老化。
十，某些塑料易溶于溶剂。
塑料可区分为热固性与热可塑性二类，前者无法重新塑造使用，后者可一再重复生产。塑料高分子的结构基本有两种类型：
一种是线型结构，具有这种结构的高分子化合物称为线型高分子化合物；
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